Ulrika Ehrensvärd

Kan bensinbolagen ursprungsmärka sitt bränsle? Det är mitt önskemål, så att vi konsumenter kan ställa krav på vilka länder som vi vill köpa bensin från. Jag vill exempelvis inte köpa bränsle från diktaturer som Saudiarabien eller Ryssland. Jag ställde därför frågan till Energimyndigheten, som svarat så här: "Kommissionen har nu beslutat om ett tilläggsdirektiv till bränslekvalitetsdirektivet. Detta tillägg kommer vi att implementera genom att utfärda föreskrifter. Vi har inlett detta arbete. I tilläggsdirektivet finns närmare beskrivet hur drivmedelsföretagen ska rapportera till utsedd myndighet (Energimyndigheten). Rapporteringen ska innehåller uppgifter om levererade drivmedel. Alla företag som levererar drivmedel och betalar skatt för detsamma ska rapportera, men de mindre företagen behöver inte vara så detaljerade. Vad avser råolja som importeras till Sverige kommer de stora företagen att lämna uppgifter från vilken oljekälla och därmed land, som råoljan kommer från, under

Välj miljömärkta produkter för att sköta om både dig och ditt hem, så minskar mängden kemikalier som cirkulerar i vattnet. Så uppmanar branschorganisationen Svenskt Vatten sina vattenanvändare i den nylanserade kampanjen Mitt Vatten att bidra till ett rent vatten. I detta blogginlägg fokuserar jag på kemikalier i hygienprodukter, som schampo, balsam, tvål och krämer. När jag går till Hemköp, Åhléns eller Apoteket Hjärtat i närheten av där jag bor i Stockholm finns det ont om miljömärkta hygienprodukter. På Hemköp Odenplan hittar jag två miljömärkta schampon och balsam, som har tråkiga förpackningar och står längst ner i hyllan. Dessutom hittar jag Bliws Svanen-märkta tvål. På Åhléns Odenplan hittar jag inget miljömärkt schampo eller balsam. Ett olivschampo säger sig värna om miljön, men saknar märkning. Hos Apoteket Hjärtat noterade jag att varken Acos eller Apoteket Hjärtats egna hygienprodukter är miljömärkta. Tydligen finns det några miljömärkta produkter hos Aco . Jag hittar äv

Lätt att boka flygbiljett, svårt att köpa klimatkompensation. Varför? Jag ska inom närmaste månaden besöka en god vän i Luleå en helg. Först hade jag en diskussion med mig själv om jag skulle åka sovvagn upp, men jag sover ofta så dåligt på tåget. Inte vill jag vara trött halva vistelsen för att rädda klimatet. Jag bestämde mig för att ta flyget i alla fall. Norwegian gav mig en billig biljett på 1 400 kronor tur och retur. Flygbolagets webbplats gav mig därefter möjligheten att välja till allt möjligt, som förbokad sittplats och försäkringar för golfbag, skidutrustning eller sjukdom. Däremot saknas möjlighet att klimatkompensera. Flygresor medför klimatkompensation för min del. Därför började jag googla och kom in på flera blindskär. Naturskyddsföreningen gav mig en möjlighet att utsläppskompensera per ton koldioxid. Det kändes inte relevant eftersom jag vill kompensera för mitt specifika utsläpp från flygresan, som inte föreningens webbplats kunde hjälpa mig med. WWF hänvis